Производящий этап (ранний).

Примерно 10 тыс. лет тому назад, а может быть и несколько раньше, в так называемых «первичных» (по Н. И. Вавилову) центрах, в предгорьях сухих и влажных субтропиков Восточного Средиземноморья, юго-запада Средней Азии, позднее в

Северной Африке, Южной, Юго-Восточной и Восточной Азии, а также в Новом Свете начало складываться комплексное присваивающе-производящее хозяйство, в котором земледелие и животноводство стали постепенно занимать ведущее место.

На естественно или искусственно орошенных, обработанных ручным способом — палками или мотыгами — землях выращивались первоначально преимущественно зерновые, а затем и прочие культуры. Наряду с уже одомашненной собакой были доместицированы сначала мелкий, а затем крупный рогатый скот, свинья, транспортные животные, птица. В результате сложились следующие типы: -

комплексного хозяйства ранних земледельцев субтропиков; -

земледелия и животноводства умеренного пояса в древности; -

ручного земледелия тропиков.

Все эти хозяйственно-культурные типы стали основой первобытно-производящего способа производства.

<< | >>
Источник: Ю. П. ПЛАТОНОВ. Народы мира в зеркале геополитики (структура, динамика, поведение): Учеб. пособие.— СПб.: Изд-во С.-Петерб. ун-та, . — 432 с.. 2000

Еще по теме Производящий этап (ранний).:

  1. Производящий этап (развитый).
  2. Ранний расцвет — PAEi
  3. Переход от присваивающей к производящей экономике
  4. IV этап - научного криминалистического исследования (этап создания частных методик и рекомендаций по расследованию преступлений).
  5. III этап - криминалистический (этап поисково-познавательной деятельности).
  6. Статья 298. Клевета в отношении судьи, присяжного заседателя, прокурора, следователя, лица, производящего дознание, судебного пристава, судебного исполнителя
  7. 1. На предприятиях (на примере предприятия, производящего оборудования)
  8. О КАРТАХ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ЦИФРОВОМ КОНТРОЛЬНОМ УСТРОЙСТВЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗА РЕЖИМАМИ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК В СООТВЕТСТВИИ СТРЕБОВАНИЯМИ ЕВРОПЕЙСКОГО СОГЛАШЕНИЯ, КАСАЮЩЕГОСЯ РАБОТЫ ЭКИПАЖЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРОИЗВОДЯЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
  9. Этап 2. Поиск клиентов
  10. Этап 1. ПОНЯТИЕКОНФЛИКТА