Порядок учета основных фондов, предоставленных в лизинг (аренду)


а)              Балансовая стоимость соответствующей группы основных фондов не уменьшается на стоимость основных фондов, которые представляются плательщикам налога в оперативный лизинг (аренду).
б)              Балансовая стоимость соответствующей группы основных фондов уменьшается на стоимость основных фондов, которые предоставляются плательщиком налога в финансовый лизинг (аренду) в порядке, предусмотренном для реализации основных фондов.
При этом лизингополучатель (арендатор) увеличивает балансовую стоимость соответствующей группы основных фондов в порядке, предусмотренном для приобретения основных фондов.
а)              В соответствии с новым положением об амортизации нормы амортизации устанавливаются в процентах к балансовой стоимости каждой из групп основных фондов на начало отчетного (налогового) периода в следующем размере (в расчете на календарный квартал):
группа 1 - 1, 25 процента;
группа 2 - 6, 25 процента;
группа 3 - 3,75 процента.
б)              Плательщик налога может самостоятельно принять решение о применении ускоренной амортизации основных фондов группы 3, приобретенных после вступления в силу настоящего положения по следующим нормам в расчете на календарный год. й              год эксплуатации - 15 процентов; й              год эксплуатации - 30 процентов; й              год эксплуатации - 20 процентов; й              год эксплуатации - 15 процентов; й              год эксплуатации - 10 процентов; й              год эксплуатации - 5 процентов; й              год эксплуатации - 5 процентов.
Указанное решение не может быть принято плательщиком налога, выпускающим продукцию (работы, услуги), цены (тарифы) на которую устанавливаются (регулируются) государством либо плательщиками налога, которые признаны занимающими монопольное положение на рынке, в соответствии с законом.
Учет таких основных фондов ведется отдельно по каждому объекту.
в)              Нормы амортизации, определенные новым законом, применяются с понижающим коэффициентом 0,6, начиная с 1998 года.^.
Нормы амортизационных отчислений представляют собой выраженную в процентах долю стоимости данного вида основных фондов, которая включается в общую стоимость продукции для возмещения износа основных фондов,
С + Я - Г н              Ч, Л-*к__Ь_ х юо %
т с
1 И4- II

где 3 - затраты на капитальный ремонт и модернизацию, грн.;
к
С - ликвидная стоимость, равная стоимости лома, за вычетом расходов на реализацию выбывшего оборудования, грн.;
Тм - нормативный срок службы данного вида основных фондов, лет.
Си - полная первоначальная стоимость фондов, фн.
Пример. Допустим, что первоначальная стоимость оборудования равна 800 тыс. грн. За весь срок службы оборудования затраты на капитальный ремонт и модернизацию составили 170 гыс. грн. От реализации оборудования по окончании срока его службы получено 10 тыс. грн. Срок службы оборудования 10 лет. Норма амортизационных отчислений в этом случае составит:
800±i70-m 100=,2% 800-10
Как правило, нормы амортизационных отчислений рассчитываются по отдельным объектам или группам основных фондов.
Среднегодовые амортизационные отчисления Аг определяются следующим образом:
А, = (С,, + Зк)-Сл /Т„
Для практических расчетов используют нормы амортизационных отчислений. Норма амортизационных отчислений указывает годовой процент погашения стоимости основных фондов и определяет сумму ежег одных амортизационных отчислений.
Пример. Первоначальная стоимость перегрузочного крана 10 тыс. грн., норма амортизационных отчислений 10,3 %. Годовые амортизационные отчисления будут
А = 10000- 10,3 / 100 = 1030 грн.
г
Общую норму амортизационных отчислений определяют как отношение годовых амортизационных отчислений к стоимости основных фондов:
НА = ¦— X 100 %
Сф
Общая норма амортизационных отчислений подразделяется на две части:
на восстановление (реновацию) Ни
Нв = —п ~Cj, x 100 %,
С т
'“П 1 н
на капитальный ремонт Нк
Нк= ——— х 100 %
С т
'~п 1 н
Амортизационные отчисления, предназначенные для полного восстановления основных фондов, распределяются по утвержденным нормативам для пароходства.

На практике наиболее широко используют следующие методы исчисления амортизации.
Начисление амортизации, т.е. образование амортизационного фонда, осуществляется путем установления норм в процентах от балансовой стоимости основных производственных фондов. Существует несколько методов расчета норм амортизационных отчислений.
а)              при пропорциональном методе начисляется равная норма амортизации в любой год эксплуатации основных производственных фондов, но в пределах амортизационного периода:
На=(1/Т„)100%,
где Т - нормативный срок службы оборудования.
II
Например, если Т = 10 лет, тогда Н = (1/10) 100% = 10%.
Достоинством этого метода является”прямолинейное накопление амортизационных отчислений. К недостаткам следует отнести: заведомо фиксированную неизменную величину амортизационного периода; возможность недоамортизации в связи с неполным учетом воздействия морального износа; недостаточный учет внутрисменного использования оборудования и т.п.
б)              Ускоренный метод заключается в том, что большая доля амортизационных отчислений приходится на первые годы эксплуатации основных производственных фондов, т.е. она списывается более высокими темпами по сравнению с пропорциональным методом. В этом случае нормативный срок службы рассчитывается в условных годах. Например, при Т = 10 лет условное количество лет составит:
1 +2 + 3 + ... + 10 = 55 уел. лет, т.е. Т =55 лет.
В 1-й год              Н =10/55=18,2%,
во 2-й-              Н“' = 9/55= 16,3%,
в 3-й —              Н“2 = 8/55= 14,5%,
в 10-й-              Н"3 -1/55 = 1,8%.
Норма амортизации по годам амортизационного периода может быть рассчитана следующим образом:
Н = (1/Т )(Т +l-i) 100%, где Т - условное количество лет;
f нормативный срок службы;
i - год амортизационного периода.
Так, норма амортизации для 1-го года службы составит:
Н = (1/55) (10+ 1 - 1) 100%= 18,2%,
nl
для 3-го - Н = (1/55) (10 + 1 - 3) 100% = 14,5% и т.д.
аЗ
Данный метод широко используется в отраслях с высокими темпами морального износа активной части основных производственных фондов.

Метод убывающей стоимости предполагает, что норма амортизации (Н - в долях единицы) по годам остается неизменной, а стоимость основных производственных фондов оценивается по остаточной стоимости.
в)              линейная амортизация
Данный подход к определению ежегодной амортизации предполагает равномерный износ ОФ (см. рис. 13.1). Ежегодная (годовая) амортизация (Аг) единицы основных фондов определяется по формуле
А,=(См-Сл)/Тс,
где С - первоначальная стоимость ОФ, тыс. грн.; ii
С -ликвидационная стоимость ОФ, тыс. грн.;
Т_ - срок службы ОФ, год.              »

Период службы ОФ ^lt;;              ^
Рис. 13.1. Линейная амортизация ОФ


Стоимость основных фондов в конце i-ro (остаточная стоимость - С)
С = С - i х А
I              П
Сумма амортизационных отчислений по истечении i лет, т.е. так называемый амортизационный фонд, составит:
S = i х А
а
г)              амортизация по остаточной стоимости
По мнению ряда экономистов, стоимость основного капитала (основных фондов) предприятия наиболее сильно падает в первые годы его использования. Ежегодная амортизация единицы ОФ при таком подходе исчисляется в виде фиксированного процента от остаточной стоимости фондов. Обозначим через р ту постоянную часть остаточной стоимости ОФ, которая ежегодно отчисляется от его остаточной стоимости. Величина годовой амортизации в i-м году - А
А. = С. х р , 1-1              *а
где С - остаточная стоимость ОФ на конец (i-l)-ro года, тыс. грн.;
и
рз - коэффициент (ставка) амортизации
рц = На: 100,
где Н - годовая норма амортизации, %.

Ск=С(1-р/ Откуда следует
Ра=1-^с;
Следовательно, ежегодный размер амортизационных отчислений составит:
А1 = СИХРа=С/' -Ра)"ХРа
Амортизационный фонд в i-м году - Su(:
S              = С - С = С - С (1 - р )’ = С [ 1 - (1 - р )' ]
ai n I ii nv              n              1              4              * а' 1
Рассмотрим пример. Пусть имеются некоторые основные фонды с первоначальной стоимостью С = 800 тыс. грн. Предполагается их использовать в течение 5 лет - к = 5. Ликвидационная стоимость к концу срока службы должна составить - С =100 тыс. грн. Определить годовую амортизацию ОФ и величину амортизационного фонда с нарастанием по годам эксплуатации фондов.
а)              линейный метод амортизации
А = (800,0- 100,0): 5= 140,0 тыс. грн.

i

с,

Л

Sai

0

800,0

-

-

1

660,0

140,0

140,0

2

520,0

140,0

280,0

3

380,0

140.0

420,0

4

240,0

140,0

560,0

5

100,0

140,0

700,0


б)              амортизация но остаточной стоимости (дегрессивный метод)
ра = 1 - V100/800

На практике иногда применяют смешанный метод исчисления амортизации, представляющий собой сочетание обоих этих методов. Он основывается на том, что после погашения определенной части разности между первоначальной и остаточной стоимостью основных фондов дегрессивным методом в отношении оставшейся части стоимости применяется линейный метод.
Сроки потребления ОФ определяются в зависимости от продолжительности физического и морального износа. Стоимость ОФ переносится на продукцию в форме амортизационных отчислений, сумма которых определяется по установленному проценту к балансовой стоимости различных фондов. Сам процент амортизационных отчислений называется нормой амортизации. Как правило, норма амортизации устанавливается, исходя из двухсменного режима работы предприятия. Общая норма амортизации состоит:              в
а)              из нормы на полное восстановление (реновацию) - А ;
б)              нормы на капитальный ремонт и модернизацию - Ак.
Н = 100 (С -С)/(Т X С),
А|gt;              v              ii л              и              IV
где С - первоначальная стоимость отдельных ОФ;
п
С - ликвидационная стоимость ОФ;
Т - нормативный срок службы ОФ, в годах.
Н4 = 100 (С + С )/(Т хС ),
Ак              4 к мд' v vi iv
где С - стоимость капитального ремонта ОФ;
к
С - стоимость модернизации ОФ.
С =С -(С xN, хТ)/ 100,
л п ' п Ар 7              ’
где Т - срок службы ОФ, годы (Т gt; Т ).
II
Из периодических амортизационных отчислений на предприятии создается амортизационный фонд для целевого накопления, для восстановления и воспроизводства ОФ.
На предприятии наряду с основными оценками ОФ ведут учет остаточной стоимости ОФ.
Часто эта оценка нужна при реализации ненужных фондов или при их списании. Остаточная стоимость ОФ - это полная стоимость ОФ с учетом ее перенесенной части, добавленной за счет капитального ремонта и модернизации фондов (С(ип).
С =С +С -(Нд хС хТ) / 100,
ост п к 4 Ар а 7
где С - стоимость капитального ремонта за весь срок службы ОФ, тыс. руб.;
к
Нд - гОдовая норма амортизации, %;
Т срок, в течение которого эксплуатировались ОФ, год.
Амортизационные отчисления начисляются независимо от того, находятся ли основные фонды в эксплуатации, ремонте или простаивают. На оборудование в запасе или резерве амортизационные отчисления производятся только на полное восстановление.

Ремоит основных фондов. Основными формами восстановления в работоспособном состоянии основных фондов как носителей потребительной стоимости являются ремонт, модернизация, обновление.
Необходимость ремонта основных производственных фондов связана с тем, что они обладают сравнительно продолжительным сроком жизни, в течение которого важно поддерживать их в работоспособном состоянии. Это достигается посредством профилактических мероприятий (чистка, смазка) или ремонта.
Ремонт судов классифицируется в зависимости от источника их финансирования и периодичности. По первому признаку ремонт подразделяется на текущий и капитальный, по второму - на малый и большой.
Текущий ремонт производится за счет эксплуатационных расходов.
Капитальный ремонт основных фондов производится за счет амортизационного фонда. Он производится один раз в несколько лет. Включение затрат на капитальный ремонт непосредственно в годовые эксплуатационные расходы судна приводило бы к резкому повышению стоимости перевозок за тот год, когда проводился капитальный ремонт.
Разделение ремонта на малый и большой установлено действующей на морском флоте системой планово-предупредительного ремонта.
Малый ремонт проводится не чаще чем 1 раз в два года. В процессе его ведутся работы по обеспечению исправного технического состояния судна на предстоящий межремонтный период (очистка и окраска корпуса, надстроек и рубки; переборка машин и механизмов; устранение мелких дефектов и регулировка электрических приборов и оборудования и т.п.). Затраты на малый ремонт покрываются в преобладающей части за счет эксплуатационных расходов. Однако при малом ремонте может быть произведена также замена или капитальный ремонт отдельных механизмов, узлов и элементов судна. Затраты на такого рода работы покрываются за счет амортизационных отчислений в той части, которая предназначена на капитальный ремонт.
Большой ремонт является периодическим ремонтом, выполняемым через определенное количество лет, установленное Положением о ремонте судов. При большом ремонте восстанавливаются технико-эксплуатационные характеристики судна, производится замена его отдельных элементов. Затраты на эти расходы покрываются за счет амортизационных отчислений. При большом ремонте производится частично и текущий ремонт, затраты на который покрываются за счет эксплуатационных расходов. Большой ремонт судна ведется только в заводских условиях.
Помимо этих категорий планово-предупредительного ремонта, все суда практически - через 1 - 3 года (в зависимости от типа судна) - проходят профилактическое до- кование. Затраты на докование покрываются за счет эксплуатационных расходов.
В связи с ростом объема основных фондов, увеличением в их составе доли оборудования постоянно растут расходы на проведение капитального и других видов ремонта,
увеличивается количество работников, занятых ремонтом. Поэтому внедрение новых технологий, совершенствование организации является одним из важных резервов по- вышения эффективности производства. В значительной мере этого можно ю-.ч •.'! н\ • •• внедрением системы планово-предупредительного ремонта, переводом е. о на зшу.ч риальную основу, расширением практики гарантированного ремонта предприятиями- изготовителями. Показатели и пути улучшения использования основных фондов
Показатели использования основных фондов. Использование основных iffem ; ¦lt;
морского транспорта выражается натуральными и стоимостными показателями.
Использование флота по времени характеризуется: коэффициентами искндуюнп- ния календарного периода, ходового и стояночного времени, средней продолжи к-.1'!.' ностью эксплуатационного периода, средневзвешенной продолжительностью рейса.
Для оценки использования флота по мощности применяю! качественные показатели: загрузка судна по грузоподъемности и грузовместимости (флота); среднесуточная скорость; балластный пробег; производственная мощность; производительноегь ! т грузоподъемности в сутки.
Улучшение использования основных фондов является важным резервом повыше- ния эффективности работы морского транспорта.
Учет и оценка основных фондов позволяет судить об их количественной доли в общем составе элементов экономики предприятия. Суждение о том, как хозяйствование этими фондами (качественная сторона) влияет на изменение его экономики и структуры, можно получить только из рассмотрения групп показателей.
Первая группа - показатели, позволяющие судить о степени использования основных фондов: Показатель фондоотдачи (Ф0), т.е. сколько приходится продукции в денежном
выражении на 1000 грн. основных производственных фондов. Он определяется но следующей формуле:              п
Фо = —— , Фос
где О - стоимость товарной или нормативной чистой продукции, произведенной за г
год, грн.;
Фос - среднегодовая стоимость основных производственных фондов, фн. Обратной величиной фондоотдачи является показатель фондоемкости продукции (Ф ), которым характеризуется стоимость основных фондов, приходящихся на еди-
Е
ницу продукции, фн.:
Фн = Фос
Ог
Коэффициент износа различных видов или групп основных фондов:
3
V — и
*"Т!
где 3 - стоимость износа тех же основных фондов, что при расчете К ;
С - первоначальная стоимость всех или отдельных видов, групп основных фондов.
Вторая группа - показатели, позволяющие судить и оценивать состав и структуру основных фондов: Коэффициент обновления основных фондов:
v _ '^ВВЕД ^ОБН -              ,              .
Фкг
где Ф - стоимость вновь введенных основных фондов за определенный период;
ВВЕД
Фкг - стоимость основных фондов на конец того же периода. Коэффициент выбытия основных фондов:
К              = Ф              / Ф
ВЫК              ВЫЬ              11АЧ ’
где Ф - стоимость выбывающих основных фондов за определенный период;
ВЫБ
Ф - стоимость основных фондов на начало того же периода. Коэффициент прироста основных фондов:
К = Ф              - Ф              / Ф
IIP              ВВЕД              ВЫБ              ПАЧ ’
где Ф - стоимость вновь введенных основных фондов за определенный период;
ВВЕД
Фвыв - стоимость выбывших основных фондов за определенный период.
Рост показателя фондоотдачи и снижение фондоемкости продукции свидетельствуют об улучшении использования основных фондов и наоборот.
Для повышения эффективности использования основных фондов необходимо повышение степени их загрузки, особенно их активной части, обновление фондов (об этом можно судить по изменению вышеназванных коэффициентов), использование прогрессивного оборудования, современных технологий и квалифицированных работников.
Среднегодовую стоимость вводимых в действие основных фондов рассчитывают делением суммы вводимых основных фондов на 12 и умножением на число полных месяцев нахождения этих фондов в эксплуатации, среднегодовую стоимость выбывших-основных фондов определяют делением стоимости выбывших основных фондов на 12 и умножением на число полных месяцев от момента выбытия до конца года. Среднегодовую стоимость основных фондов С(№ определяют по формуле:
Соф = Сн + —— п, —— гц ,
12 12 '

где С - стоимость основных фондов на начало планируемого периода, грн.;
С - среднегодовая стоимость вводимых (поступивших) в действие основных фондов, грн.;
С - среднегодовая стоимость выбывших основных фондов, грн.; п , п - число месяцев функционирования в году поступивших и выбывших основных фондов.
Иногда при некотором снижении фондоотдачи, вызванной ростом стоимости основных фондов, повышение производительности работы флота и полученный эффект могут превысить эти дополнительные затраты на эффективность использования основных фондов не снизится. В этом случае для оценки эффективности использования основных фондов применяют показатель рентабельности основных фондов Р()ф
р0ф = п/с0фт^
где П - балансовая прибыль пароходства, грн.
Ь
Показатель рентабельности основных фондов отражает как качественную (объем перевозок и услуг), так и количественную сторону их использования (снижение себестоимости, аварийности и др. (табл. 13.1.).
Таблица 13.1.
Фондоотдача и рентабельность основных фондов Черноморского морского
пароходства

Показатель

1997 г.

1998 г.

План

Огчет

% к 1997 г.

%кплану

Фондоотдача, коп.

45,72

45,92

45,03

98,1

98,5

Рентабельность, %

20,%

21,08

20,37

-0,71

-0,59


Важное значение в деле улучшения работы морского транспорта имеет высокопроизводительная работа оборудования в портах, на судоремонтных предприятиях в течение суток. Поэтому необходимо эффективно использовать все установленное или имеющееся в наличии оборудование не только в первую, но и во вторую и третью смены.
Уровень работы оборудования в течение суток характеризует коэффициент сменности Ксм. Он определяется как отношение фактически отработанных станко-смен (машино-смен) к количеству станков (машин), работающих в наиболее загруженной смене.
Пример. В районе порта имеется 100 перегрузочных машин. В сутки они работают так: 20 - в трех сменах, 30 - в двух и 50 - в одной смене, следовательно, за сутки ими будет отработано:
20 х 3 + 30 х 2 + 50 х 1 = 170 машино-смен.

В этом случае для дальнейшего улучшения использования основных фондов можно достигнуть за счет различных факторов. Важнейшими из них являются:
техническое совершенствование и модернизация судов, оборудования, применяемого на флоте, в портах, на судоремонтных предприятиях;
более полное использование технических возможностей транспортных судов, оборудования, перегрузочной техники, машин и механизмов;
внедрение прогрессивной технологии при перевозке и перегрузке грузов, а также на ремонте;
увеличение сменности работы машин и оборудования;
повышение квалификации рабочих;
повышение уровня механизации и автоматизации.
Контрольные вопросы: В чем заключается экономический смысл и структура основного капитала? В чем заключается экономический смысл и структура оборотного капитала? Износ и амортизация основных производственных фондов. Нормы амортизационных отчислений. Какими бывают виды износа основных фондов? В чем сущность физического и морального износа? Что такое амортизация? Как определяют амортизационные отчисления? Виды оценки основных фондов. Какими показателями характеризуется эффективность использования основных фондов?

<< | >>
Источник: В.В. Винников.. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок). 2001

Еще по теме Порядок учета основных фондов, предоставленных в лизинг (аренду):

  1. УЧЕТ ОБЪЕКТОВ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ ПРИ АРЕНДЕ И ЛИЗИНГЕ
  2. Раздел VI. ОПЕРАЦИИ ПО АРЕНДЕ И ФИНАНСОВОЙ АРЕНДЕ (ЛИЗИНГУ)
  3. Глава 17. Аренда и финансовая аренда (лизинг)
  4. Глава 18. Договоры оперативной аренды и финансовой аренды (лизинга)
  5. Порядок увеличения и уменьшения балансовой стоимости групп основных фондов
  6. § 3. Оценка состояния основных фондов и порядок их переоценки
  7. ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ И УЧЕТА АМОРТИЗАЦИИ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ
  8. 1.1 Задачи статистики основных фондов. Понятие и состав основных фондов предприятия
  9. 4.1. Схемы международной аренды и лизинга
  10. § 6. Финансовая аренда (лизинг)
  11. Аренда, прокат, лизинг
  12. Порядок признания расходов на приобретение предмета лизинга у лизингодателя в случае учета имущества на балансе лизингополучателя и возврата этого имущества на баланс лизингодателя
  13. ДОХОДЫ БУДУЩИХ ПЕРИОДОВ, ОСНОВНЫЕ ВИДЫ И ПОРЯДОК ИХ УЧЕТА
  14. Аренда и лизинг Аренда
  15. Глава 14. Развитие лизинга (финансовой аренды) в России
  16. Финансовая аренда (лизинг)
  17. ГЛАВА 19 ИНВЕСТИЦИОННЫЕ И КОММЕРЧЕСКИЕ МЕХАНИЗМЫ АРЕНДЫ, ЛИЗИНГА И ФРАНЧАЙЗИНГА
  18. § 5. Амортизация основных фондов. Методы и порядок расчета амортизации
- Регулирование и развитие инновационной деятельности - Антикризисное управление - Аудит - Банковское дело - Бизнес-курс MBA - Биржевая торговля - Бухгалтерский и финансовый учет - Бухучет в отраслях экономики - Бюджетная система - Государственное регулирование экономики - Государственные и муниципальные финансы - Инновации - Институциональная экономика - Информационные системы в экономике - Исследования в экономике - История экономики - Коммерческая деятельность предприятия - Лизинг - Логистика - Макроэкономика - Международная экономика - Микроэкономика - Мировая экономика - Налоги - Оценка и оценочная деятельность - Планирование и контроль на предприятии - Прогнозирование социально-экономических процессов - Региональная экономика - Статистика - Страхование - Транспортное право - Управление финасами - Финансовый анализ - Финансовый менеджмент - Финансы и кредит - Экономика в отрасли - Экономика общественного сектора - Экономика отраслевых рынков - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая теория - Экономический анализ -